ワゴンRスティングレーのグレード構成 ワゴンRスティングレーのグレードはNAエンジンを搭載する「HYBRID X」と最高出力64psを発揮するターボエンジンを搭載した「HYBRID T」の2種類です。 組み合わされるトランスミッションは年1月の一部改良で採用された新開発のCVTのみで、全車にマイルドハイブリッドシステムを搭載しています。 なお、駆動方式はいずれの ターボ搭載が約5万円、アルミホイールが約5万円とすると、 ウェイクならターボを搭載して「本格的に軽ミニバン」として使うのが、まっとうな使い方 (07/27) スプーク8/27発表 ワゴンrにスライドドア！その名もワゴンrスマイル！ ワゴンrの扱いやすさ、見切りの良さはそのままに、全てを上質にした車、スティングレーターボ。 ターボはいらないとお考えの方。乗り心地が良く静かなターボがおすすめです！ では、評価です。 評価（5点満点） ・動力性能 4点 加速で遊べる。
ハイゼットカーゴ のターボとnaの違いに関するカスタム メンテナンスの投稿画像 車のカスタム情報はcartune
